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 ■LEDとは
LED（Light Emitting Diode)とは電流を流すとで光を放出する半導体素子です。半導体のＰＮ接合を持つ結晶体に一定方向の電流を流すとに結晶で発生するエネルギーが光になって放射されるという性質を利用した半導体素子です。
■特徴
LEDはフィラメント電球に比べ遥かに消費電力が遥かに低く、長寿命で耐衝撃性や耐久性にも優れ、メンテ不要です。
高光度のLED使用することにより視認性を高め、ストップ球では高い反応スピードにより安全性の向上が計れます。
通常の電球に比べ100km/ｈ走行時において約8ｍの認知差があることが証明されています。 |
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| 商品名 |
品番 |
搭載LED |
電圧 |
税別価格 |
| ポジション球 白青 2個セット |
HL-003 |
白×１＋青×１ |
12〜14.5V |
1,500円 |
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商品名 |
品番 |
搭載LED |
電圧 |
税別価格 |
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ストップ球 ウエッジ シングル |
HL-005 |
赤×4 |
12〜14.5V |
1,400円 |
テール&ストップ球 ウエッジダブル |
HL-006C |
赤×4 |
12〜14.5V |
1,800円 |
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テール&ストップ球 ウエッジダブル |
HL-106C |
赤×4 |
12〜14.5V |
-円 |
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商品名 |
品番 |
搭載LED |
電圧 |
税別価格 |
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ストップ球 ピン シングル |
HL-012 |
赤×5 |
12〜14.5V |
1,400円 |
テール&ストップ球 ピン ダブル |
HL-013C |
赤×5 |
12〜14.5V |
1,800円 |
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| ストップ＆テール球（ＨＬ-006とＨＬ-106）の適合について |
LEDは白熱電球と異なり＋−の極性を持ちます。
白熱電球では極性を入れ替えても点灯しますが、LEDバルブは極性が変わると正常に動作いたしません。
その為ウエッジタイプのダブル球は、取付けるテールランプソケットの仕様により２種類の製品（ＨＬ-006とＨＬ-106）があります。
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バルブを下から見たときのプラス、マイナスの配置です。 |
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現在、確認が取れているＨＬ-106を使用する車種です。
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HL-106適合車種 |
| NISSAN |
Y32シーマ・セドリック・グロリア・B-14サニー |
TOYOTA |
JZA90系マーク2・クレスタ・チェイサー
100系マーク2・クレスタ・チェイサー98.8〜00.10
JZX110Gマーク2ブリット
AZR60系ノア・ボクシー・カルディナ02.9〜
bB後期型（前期は不明）
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HONDA |
JB1・2・3・4ライフ |
DAIHATU |
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MAZDA |
LW3W:MPV(〜03.10) |
| HL-006適合車種 |
| HL-106適合車種以外のウエッジタイプで使用可能。 |
| ただし、TOYOTA
140系・150系クラウン、140系クラウン・マジェスタ、MAZDA FD3SはHL-006、HL-106両方とも使用できません。 |
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| テールランプの注意事項 |
LEDの特性により、電球がテールレンズ面に垂直に照射する形状以外のテールランプには使用しないようご注意ください。また、改造テールランプにご使用の場合は点灯の確認の上、モニター等に異常のないことをご確認ください。 |
| 使用不可車種例 |
| TOYOTA |
140系・150系クラウン、140系クラウン・マジェスタ |
| MAZDA |
FD3S |
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